Sostenibilitat ambiental i carreteres: conceptes oposats o compatibles?

Experts en l’àmbit del transport per carretera van debatre sobre la sostenibilitat d’aquestes infraestructures divendres 20 de febrer a la clausura de la jornada tècnica ‘Seguretat, Sostenibilitat i Intel·ligència: nous reptes, noves carreteres’ 

ANDREA ZAMORANO (zp_andrea). La protecció del medi ambient és compatible amb un sistema de transport basat en la carretera? Com podem fer que les carreteres siguin sostenibles ambientalment? El debat que clausurava la jornada tècnica ‘Seguretat, Sostenibilitat i Intel·ligència: nous reptes, noves carreteres’, titulat ‘Carreteres Sostenibles’, semblava que respondria aquestes preguntes. El col·loqui dirigit a experts del sector de la carretera, organitzat per l’Associació Espanyola de Carreteres, la Generalitat de Catalunya i la Diputació de Barcelona va ser enfocat de forma diferent.

Els tres ponents i el moderador durant el debat sobre carreteres sostenibles. // Andrea Zamorano

Els tres ponents i el moderador durant el debat sobre carreteres sostenibles. // Andrea Zamorano

Continua llegint

Anuncis

El projecte Life+Respira estudia com els ciclistes estan exposats als contaminants de la ciutat

La Universitat de Navarra analitzarà els nivells de contaminació atmosfèrica a través d’un centenar de ciclistes, un dels col·lectius més afectats

IMG_0566

Ciclistes a la Diagonal de Barcelona // Mar Vila

CLÀUDIA SACREST (@csacrestm). La Universitat de Navarra ha anunciat 114 voluntaris pel projecte Life+Respira que facilitaran la mesura de la contaminació atmosfèrica en què estan exposats els ciclistes. Cada voluntari haurà de portar a la seva bicicleta sensors electroquímics que analitzaran la qualitat de l’aire durant els desplaçaments a Pamplona.

Els ciclistes són els més afectats en la qüestió de la contaminació atmosfèrica en nuclis urbans i grans ciutats com Barcelona o Madrid, tant per la seva proximitat amb el trànsit rodat i els tubs d’escapament com per l’elevada freqüència respiratòria que requereix. Segons el que explica aquesta iniciativa, un ciclista inhala fins a tres vegades més contaminants que un vianant.

Continua llegint